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Planung mit Präzision

Ihr Partner für Bahnübergänge, Leit- und Sicherungstechnik (BÜSA) und Kabeltiefbau

Unsere Leistungen

Verkehrsanlage Bahnübergänge, Leit- und Sicherungstechnik (BÜSA) und Kabeltiefbau ​
Unser hochqualifiziertes Team bietet umfassende Dienstleistungen in der Planung von Bahnanlagen gemäß der Leistungsphasen 1-9 der HOAI. Wir bieten innovative Lösungen für Bahnübergänge, Leit- und Sicherungstechnik sowie für Kabeltiefbauanlagen, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden.

Verkehrsanlage Bahnübergänge

Die Sicherheit hat oberste Priorität – wir planen Bahnübergänge in ganz Deutschland.

Leit- und Sicherungstechnik (BÜSA)

Moderne Technik als entscheidendes Element zur Sicherheit an Bahnübergängen.

Kabeltiefbau

Festlegung der optimalen Wege für Kabelführungssysteme entlang der Bahntrasse.

Unser Unternehmen

Unser junges Team, mit Hauptsitz im Süden Niedersachsens, plant deutschlandweit Bahnübergänge nach den Leistungsphasen 1-9 der HOAI. Zu unseren Auftraggebern gehören die DB InfraGO, ausführende Bauunternehmen sowie andere Planungsbüros.

Besonderen Wert legen wir auf die Einhaltung der aktuellen Richtlinien und den anerkannten Regeln der Technik. Zusätzlich stehen wir für offene und transparente Kommunikation sowie für die Einhaltung der fristgerechten Übergabe unserer Leistungen.

Unser Fokus liegt darauf, gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern herausragende Ergebnisse zu erzielen.

Kontaktieren Sie uns, um gemeinsam die Zukunft der Bahnanlagen zu gestalten!

Wir, das E+B Planungsbüro, sind Ingenieure, welche sich auf die Planung von zeitgemäßen und regelkonformen Bahnanlagen spezialisiert haben. 

Durch die Kombination aus Erfahrung und technischem Know-how können wir unserem Kunden individuelle Lösungen bieten. Von den einzelnen Planungsphasen bis zur Ausschreibung und Begleitung der Baumaßnahme bieten wir umfassende Dienstleistungen im Bereich der Bahnanlagen, insbesondere Bahnübergänge. 

Unser Ziel ist es, nachhaltige und effiziente Infrastrukturen zu schaffen, die den steigenden Sicherheitsanforderungen im Bereich des Schienenverkehrs gerecht werden.

Verkehrsanlage Bahnübergänge

Bahnübergänge sind Schnittpunkte zwischen Schienenwegen und Straßen/Wegen, an denen der Straßenverkehr die Bahngleise kreuzt.

Die Sicherheit hat oberste Priorität bei der Gestaltung von Bahnübergängen. Dies umfasst sowohl die Sicherheit der Fußgänger und Fahrzeuge als auch die Sicherheit des Zugverkehrs. Die Gestaltung der Straße am Bahnübergang muss den spezifischen Anforderungen gerecht werden. Dies schließt eine angemessene Straßenbreite sowie entsprechende Markierungen und Beschilderungen ein. Die Zugänglichkeit für Fußgänger und Menschen mit eingeschränkter Mobilität ist von großer Bedeutung. Daher gewährleistet die Integration von barrierefreien Überwegen und taktilen Leitsystemen eine sichere Nutzung für alle.

Leit- und Sicherungstechnik (BÜSA)

Eine Bahnübergangssicherungsanlage ist ein entscheidendes Element zur Gewährleistung der Sicherheit an Bahnübergängen.

Die zentralen Elemente einer Sicherungsanlage sind Schranken, die die Straße am Bahnübergang versperren, wenn ein Zug naht. Gut sichtbare Lichtsignale signalisieren die Annäherung eines Zuges. Sie informieren die Verkehrsteilnehmer frühzeitig über die Gefahr und fordern sie auf, anzuhalten, wenn die Schranken geschlossen sind oder sich schließen. Die Ein- und Ausschaltung von Bahnübergängen erfolgt mittels Achszählkontakten, die an der Bahnschiene befestigt sind. Akustische Signale signalisieren zusätzlich die Annäherung eines Zuges für Verkehrsteilnehmer mit eingeschränkter Sicht.

Kabeltiefbau

Der Kabeltiefbau im Bereich der Bahninfrastruktur ist erforderlich, für die Verlegung der notwendigen Kabel und Leitungen für die Schaffung und Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs.

Die Planung der Kabeltrassen umfasst die Festlegung der optimalen Wege entlang der Bahnstrecken oder im Bereich von Verkehrsanlagen unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten und vorgegebenen Mindestabständen. Die Herstellung von Kabelführungssystemen führt zu einfacheren und schnelleren Wartungsarbeiten. Zusätzlich wird mit einer gewissen Überdimensionierung die Verlegung weiterer Kabel für zukünftige Maßnahmen geschaffen.

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